Tengo que comprarme equipamiento para mi moto. ¿Es mejor cuero o cordura?

Lo que llamamos cordura es una marca registrada de un tipo de tejido nylon, con alta resistencia a la abrasión y al resgado.
Antes quiero hacer una reflexión sobre la ropa de moto. Si te vas a comprar, por ejemplo, tu primera chaqueta, algo típico como primera compra después de casco, guantes y botas, lo normal es que busques una prenda definitiva que te solucione todos los problemas en cualquier circunstancia.
Bien. Por una parte eso no existe, y por otra parte lo más normal y lo más recomendable es que vayas pensando y ahorrando para tener varias alternativas para vestir en la moto. Lo que te va a resultar cómodo y ágil en verano, te va a estar estrecho con ropa debajo en invierno, te vas a morir de frío y te vas a mojar hasta los huesos. Del mismo modo, la ropa que te va a resultar impermeable y te va a proteger te va a hacer pasar un calor inhumano en invierno. Y la prenda cómoda y polivalente para tu moto en ciudad puede ser como un paracaídas en la carretera.
De este modo, es preferible ir pensando en que necesitaremos más de una prenda, y que debemos comprar en primer lugar la más versátil, que nos pueda cumplir mejor en la mayoría de ocasiones, pero que vaya acorde con el uso que le vas a dar y la época en que estás, por lo del clima.
En principio las prendas de tejido son más cómodas, y muchas de ellas impermeables. Debes comprobar que son impermeables, porque algunas sencillamente no lo son. También debes comprobar si son transpirables, y qué membrana usan como tejido transpirable. El precio dependerá en gran parte de esta membrana. Las más caras, goretex, que son las más impermeables pero las que mejor transpiran. A medio camino están las H2Out de Spidi, Sympatex o Hipora, que suelen resultar más económicas, y por debajo la membrana Reissa y otras sin marca visible, que siguen siendo impermeables, pero su índice de transpirabilidad es menor.
Como primera prenda de tejido, si finalmente es esta tu elección, yo eligiría una prenda económica, que seguramente no será cordura, sino otro tejido similar; que tenga protecciones duras, y que tenga al menos el interior térmico desmontable. De este modo esta prenda, cuando te compres otras, será tu prenda comodín, de todo-uso.
Las prendas de cordura de gama alta te dan más utilidades y más prestaciones que las de cuero, te dan más abrigo, y pueden variar sus características segun los sistemas que incluyan. Tienen más capacidad de carga. Son más versátiles y admiten mejor el cambio de temperaturas, o de ropa bajo ellas.
Por el contrario son más voluminosas e incluso incómodas por este mismo volumen, tienen más resistencia aerodinámica y los movimientos sobre la moto con ellas son menos ágiles, pero te cubren más que las prendas de cuero, sobre todo por la cintura y los riñones.. La ventilación depende del modelo y de sus aberturas. Su resistencia a la abrasión es menor que la del cuero, y tras una caída directamente las debes desechar.
El cuero es el mejor antiabrasivo que puedes vestir. Puedes adeslizar mucho sobre él sin sufrir en menor daño y sin ser perforado por el asfalto. Ofrece una mayor libertad de movimientos, porque normalmente va muy ceñido al cuerpo y su resistencia aerodinámica es menor. No flanea y es más cómodo cuando mayor es la velocidad. Según la confección, el grado de ventilación es diferente; pero es habitual la inserción de tejidos de kevlar, de la marca schoeller o de otras copias, que permiten el paso del aire, siempre en zonas poco expuestas a caídas. También podemos hacer uso de prendas perforadas, pero una de las características del cuero es que el vieno tampoco traspasa. Es semiimpermeable. Unas gotas no llegan a mojar, pero sólo eso; si sigue lloviendo es como ir desnudo. Es menos aconsejable que el tejido para diario, pero es más aconsejable para viajes o carretera cuando el tiempo lo permita; y preferiblemente usado al completo, con su pantalón, abrochado con su cremallera.

Resumen:
- Tejido: Comodidad y versatilidad. Impermeable muchas veces.Multitud de precios y prestaciones. Sólo soporta una caída por prenda.
- Cuero: Carreteras y circuitos. Preferible usado conjunto completo. Cómodo y ágil. Muy antiabrasivo y soporta varias caídas.
Pero recuerda. No tengas sólo una prenda para todo.